万亿大市场?“低空”高位回调 行情能否持续?

低空经济”能否持续火爆?

  近日,此前一度受到市场广泛关注的“低空经济”板块迎来调整,连续两个交易日下跌。2月6日以来,低空经济指数更大涨幅一度接近50%,该板块内,金盾股份万丰奥威更大涨幅均超2倍,莱斯信息商络电子纵横股份建新股份凯众股份普天科技更大涨幅均超1倍。不过,上述个股在近几个交易日均出现高位回调。

  今年以来,涉及直升机、eVTOL、无人机等各类航空器的发展速度,受到资本市场广泛关注,多家相关上市公司组织相关调研活动愈加频繁。展望“低空经济”板块后续,有机构人士表示,该板块拥有巨大的发展空间,或许是继新能源后下一个万亿大市场。

  “低空经济”板块波动加剧

  关于“低空经济”板块近几日的回调,同泰基金认为,低空经济概念股在之前经历了一段时间的炒作,相关个股涨幅已经很高,估值有一定泡沫;进入4月财报季,市场情绪可能会更容易受到财报披露的影响,导致波动加大。

  另外,低空经济的发展受到政策和监管环境的影响。如果有关于低空空域管理、无人机使用等方面的新政策出台,或者监管环境发生变化,可能会对相关公司的业务造成影响,从而影响股价。

  有机构分析,此前,低空经济热度高涨,主要受政策变化、规章变化、行业变化的持续催化:

  政策方面,2023年12月的中央经济工作会议提出打造“低空经济”等新兴产业。今年两会期间,全国有十几个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入 *** 工作报告。

  规章方面,今年1月1日起正式实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,在生产设计、操控人员要求、飞行空域划设、飞行活动等方面对无人驾驶航空器作出具体要求。

  行业方面,近期各类新闻,例如某企业的航空器获型号颁合格证、深圳珠海间的试飞成功等事件,无疑不在提示大家“低空经济”的火热进程。

  何为低空经济?

  据悉,“低空”一般指距离地面垂直高度1000米或3000米以内的空域。在这个空域内所有航空器的活动相关产业被统称为“低空经济”。

  永赢基金介绍,低空经济主要由三部分构成,涵盖上游制造、中游产品及配套设施、下游需求等方面。低空经济不仅上下游产业完备,同时因为飞行器灵活易用、使用成本较低,近年来和众多产业进行融合,涉及民用、商用、政用、军用四大领域,成长性强,市场规模节节攀升。

  国泰基金基金经理艾小军认为,低空经济具有广泛的应用场景和强大的商业潜力,不仅包括无人机,还包括有人驾驶和无人驾驶领域。涉及直升机、eVTOL、无人机等各类航空器的发展,以及大众低空天路网、空中交通管理系统等基础设施建设。从未来市场空间看,根据相关测算,未来几年我国的低空经济整体市场规模能达到6万亿元水平。

  截至2023年末,低空经济板块中公募基金持股比例较高的个股包括莱斯信息航天环宇振华风光航天电器中航重机中航高科等,基金持仓占比均超20%,此外,中无人机海格通信中航光电星源卓镁景嘉微北方导航南网科技广联航空航天彩虹安达维尔航发控制等基金持仓占比也超过10%。

  低空经济或是继新能源后下一个万亿大市场

  目前,多位公募基金经理正在密切关注低空经济板块,认为该板块未来将有巨大空间。

  展望未来,永赢基金基金经理胡泽认为,低空经济拥有巨大的发展空间,或许是继新能源后下一个万亿大市场。从发展趋势来看,或将呈现一个J型曲线,现阶段更多是政策和试点的催化,摸索试验跑通商业模式,搭建完善基础设施和平台,下一阶段随着更多城市的应用场景落地,eVTOL和无人机的销量或出现爆发性增长。

  其中,飞行器整机作为低空经济的生产工具和重要载体,是更先受益的环节,其产业链和新能源汽车有一定的重合度,我们国家具备领先优势,能一定程度进行平移。空管产业链作为低空经济的基础设施预计会提前进行建设,例如空管系统、雷达、高精地图、卫星等领域也可能出现众多受益标的。

  长城基金基金经理尤国梁认为,低空经济作为一个拥有巨大市场空间的新兴产业,其辐射面广、产业链长、带动性强、成长性高,将给资本市场带来新的长期投资机会。在投资上,要特别关注政策环境、商业落地和技术创新。具体到细分领域,可以关注三个方向,一是基础设施和运营,如低空空域管控系统类公司等;二是航空器制造公司等;三是航空器产业链上的核心配套企业等。

  对于投资该板块可能面临的风险和挑战,信达澳亚基金副总经理、基金经理李淑彦表示,之一,需要重点考虑安全性和技术成熟度的问题,尤其是eVTOL等新技术,需要确保技术足够成熟、安全性较高;第二,具有监管和法律风险,包括飞行安全、空域管理等,监管政策的变化可能影响企业的运营和盈利模式,法规的不确定性也可能带来投资风险;第三,还需要密切追踪市场的接受程度;最后是投资回报周期普遍偏长,产品从研发到商业化需要较长时间,要求投资者有足够的耐心和长期投资的准备。


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